杨朔：鸭绿江南北

　　杨朔：鸭绿江南北

　　十二月的一个月黑天，我跟着一支铁路援朝志愿大队跨过鸭绿江，到了朝鲜。有些软东西扑到脸上，掉雪花了。回头一望，江北岸已经笼罩着战争的烟火，只剩下三三两两的灯光，江南岸更是黑茫茫一片，空气里飘着糊味。只是一江之隔，南岸的朝鲜土地正经历着从古未有的灾难，没一块地方不在燃烧。

　　可是，谁要以为鸭绿江是条铜墙铁壁的边界，美国强盗在朝鲜所放的野火，烧不到北岸中国领土上，那才是笑话。今天，就又有一群美国飞机窜到鸭绿江北岸，反复轰炸连接中国和朝鲜两片土地的桥梁。

　　不过谁要以为炸弹能够炸坏中朝人民在心里所建立的血肉相关的桥梁，那才更是笑话！正是通过这座无形的桥，中国人民组成各色各样的志愿队伍，涌到朝鲜，跟朝鲜人民并肩作战。他们明白：美国今天在朝鲜所作的，就是明天要在中国所作的。援救朝鲜，就是援救自己。怎么能隔岸观火呢？

　　在十一月八号那天，美国飞机对南岸的新义州进行无人性的轰炸时。我们铁路医院就有十几个医生、护士穿过火焰，跑过江去，从火堆里，从弹坑边上，来往抢救那些受伤的朝鲜和平人民。尽管飞机还在头上嗡嗡的响，烟火烧伤了手脸，他们早忘记了自己。董禄、邓超、卢伯渢等都是这回应该写下名字的英雄人物。

　　其实，我们的铁路援朝大队又那个不是抱着这种忘我的精神呢？铁路是战争的输血管，敌人把朝鲜铁路沿线的车站都炸成一片焦土，有的煤堆着了火，几天几夜冒着大烟。炸尽管炸，火车却照样开。敌人急了眼，不分昼夜，无数次的来轰炸，抢修铁路就变成后方最紧张的战斗。

　　这里有座桥（恕我不能写出名子），敌人投下烧夷弹，起了大火。也不用招呼，抢修队拿着钩子、水桶，从各路跑去救火。他们在火里穿来穿去，扑灭火，自己的鞋却烧坏了，脚后跟烧起了泡。工友姜成晏和徐国栋简直变成两个火人，棉衣服烧得忽忽的，幸亏拿水龙把火浇熄。夜晚十点一定要通车，天一黑，立时进行抢修。可是敌机又来了，炸弹一个连一个丢下来，掉到江里，水柱激起比桥都高。不少工友震昏了，有个人跌到桥头下摔伤了腿。这里，让我用最大的敬意提到老工人伊长更。他已经五十六岁，多年的磨得他像石头一样顽强。他看见那个工友滚下桥去，跟着跑下去，把那人背到身上。头上的炸弹落的正凶，他正走在河滩上，一颗炸弹把他震倒，浑身被盖上一层浮土。他从土里钻出来，背起那人跑到岸上，一口气挣扎到较比安全地方，自己的也昏倒了，一块被送到病院去。路呢，当夜十点钟，又通车了。工友们在自愿报名时的誓词是：“飞江过海，抗美援朝！”现在却喊着：“他能把河水炸干了，这个桥也炸不断！”

　　朝鲜人民本身的斗志更加可敬。一过江，我们就遇见了朝鲜的铁道部队和铁路工人。他们夜夜在敌人的轰炸下抢修线路，维持行车，尽可能往前线输送军队所需要的东西。有一天，我到定州附近去看一个山洞，那洞里原先藏着一列车汽油，美军逃跑时拉不走，一把火烧了，火车都烧坏，堵住洞子。许多朝鲜战士点起一堆一堆的木柴照着亮，紧张地叫着号子，动手往外拉那些死车。柴火亮里，我看见一个朝鲜战士望着我笑。一个年青的小伙子，长的很壮，一张脸又红又圆，十分洒脱。我对他做着手势，他笑起来道：“同志，我也是从中国来的。”原来他叫朴石东，参加过中国的铁道兵团，今年才跟着一大队朝鲜同志过江回到祖国。他们从中国来，把中国人民解放军的三大纪律八项注意也带到朝鲜，走到那里就给老百姓挑水扫院，惹得一个八十多岁的老头奇怪地问道：“你们这是从那来的队伍呀？”

　　当时朝鲜人民军正往南追击李承晚的伪军，朴石东他们这支铁道部队也追过汉城，一路紧急抢修铁路。在堤川抢修时，一间屋子存着十五桶汽油，美机投弹，屋子着了火，有个叫吴尚录的连长冲进火去，一个人把十五桶汽油都抢了出来，因此得到朝鲜民主主义人民共和国的国旗勋章。这不是朝鲜铁道部队和铁路工人仅有的英雄事迹，但就这一点也可以看出朝鲜人民本身为了保证前线的胜利，怎样在后方进行着战斗。说到现时，朴石东用坚定的口气说：“现在我们得到中国志愿军的援助，解放了平壤；后方又有中国铁路援朝大队的帮助，我们一定能早日修复铁路，把美国鬼子早日消灭干净！”他忽然笑了笑说：“你知道，朝鲜老百姓都叫你们是哑叭军呢。”

　　这个名词丝毫没有轻蔑的意思，倒有点不分彼此的亲昵意味。真的，自从到了朝鲜，我们简直像哑叭一样。可是不管遇见那个朝鲜人，言语虽然不通，他们总是用热情的眼睛望着我们。只要一有能翻译的人在旁边，彼此就要表达出自己的感情了。

　　在宣川，一个叫桂玉吉的妇人披着条棉被，不停地摇着怀里的孩子说：“我丈夫原先在平壤内务省做事，一撤退，不知那去了。要不是中国志愿军帮助我们，我那有后路！今天见到你们，就像见到亲人。我也没有别的东西，只有一双袜子，送给你穿吧！”我()们忍心而又感动地拒绝了她。

　　又有一个深夜，朝鲜抢修大队的保卫部长廉得浩就地坐在席子上，轻轻说道：“想起头几个月我们撤出平壤，连夜往东北退，个个人低着脑袋，心想往那撤呢！有一天晚上走到熙川，月亮地里，忽然望见迎面开来一支部队，就近一看是中国志愿军，眼泪就掉下来了，话也不会说，抱着志愿军的脖子光是哭！”

　　美国强盗害怕中朝人民的友谊，不断从飞机上向地面撒下无耻的挑拨性的传单。但有什么用呢？朝鲜人民是用一阵蔑视的大笑来谈论这些屁话的。在地理条件上，虽然有条鸭绿江把中朝人民隔在南北两岸，但在保卫自己祖国和世界和平的共同意志上，这条界线是不存在的。

　　《人民日报》1950年12月23日

　　杨朔：朝鲜前线的另一种战斗

　　敌人在东西两线吃了大败仗后，还不死心，用另一种战争向北朝鲜做着绝望的挣扎。

　　这就是对平壤以北各铁路线的轰炸。没昼没夜，甚至于刮风下雪的晚上，涂着五角星的美国飞机也会成群结队的飞来，耍疯撒野似地闹上一阵。

　　敌人想了种种办法来破坏我们的交通线。但是，他们想得尽管巧妙，可就没想到一个问题：他的对手是中国志愿援朝的铁路工人跟朝鲜人民。敌人的炸弹永远不能从地球上扫除掉人类要求幸福自由的正义思想，就永远不能战胜这些有思想，有信仰，有组织的中朝人民。

　　宫希昌是许许多多写下抗美援朝决心书的一个。他认为自己的工作是：“刨一洋镐，就等于消灭一个美国兵！”美国的炸弹一个劲扔，有座桥烧了，黑烟包围住桥，什么都看不见。宫希昌领着人钻到火焰里去，冒着轰炸扑灭了火，又马上动手修桥。半夜前后，将要修成，桥那岸正有军车等着过河，敌人的飞机又来了，扔下照明弹，光听见哗哗哗哗，子弹在身边乱飞。有人慌得要躲，宫希昌一想，要是天亮前修不好，军车不能过桥，就要误了大事。他跳出来叫道：“赶快站排！这是咱们党和人民的事业！咱们几个人牺牲了没关系，对岸那么多车一定要过桥！”

　　工人们都不再跑。头上的飞机还是嗡嗡响，大家吹灭灯，黑地里只听见锤子打，钉子响，有人看不见，钉破了手，也不歇。不等天亮，桥到底修成了。装满物资的军车胜利地开过桥去。

　　有一个白天，我在一个车站的破水塔里，亲眼看见有个朝鲜工人爬在杆子上架电线，头上的飞机紧转，一位朝鲜军官急得朝他直打招呼，那个出色的朝鲜工人却声色不动，照样从从容容地做活。我不知道他叫什么名字，却知道更多出色人物的名字。

　　中国通讯工冯德魁在杆子上看见飞机来了，把杆子一抱，掩住身子。飞机到南，他转到北边；飞机到北，他又转到南边，一直没间断过架线。

　　高成信是跟宫希昌在一回事里受奖的通讯工。那天，敌人的飞机炸桥，把电线都打断了。他知道电话一断，就影响开车，当时跟周金发跑上桥去，爬到花梁高头接线。一架小飞机冲过来，一梭子机枪子弹扫下来，刚接好的线又断了。桥上火正猛，烟呛的人流泪。他俩冒着险还是往前接，冷不防又是一架飞机冲下来，丢下两个炸弹，河里的沙子跟水崩到身上，脑袋震得看到桥都乱颤。周金发心急，怕耽误通话，一摔线，手割了一道大口子，只好另换个人。赶晌午，线接通；下半晌又炸坏了，又接。这天，从早到晚，高成信也没下桥，傍晚回来吃了顿饭，线又断了，连夜又跑上桥去，满肚子窝着股怒火想：“看你有多大本事来炸断！”有他，自然炸不断。

　　还有一种定时炸弹，一天一夜才炸，也有延长几天的。敌人心毒，还故意用旁的炸弹崩起土来，埋住这些玩意儿。工友也看不见，做着做着活，忽然响了。朝鲜工人许顺就是这样受的伤。有时敌人又故意在桥梁线路上扔几个。当中有一种，尾巴上带着个风葫芦似的东西，呜呜乱转，好像立时要炸，其实不定几时才炸，叫你动又不敢动。敌人想用此阻止我们的行车。这种鬼办法，无非是从希特勒继承的破烂衣钵。风葫芦由你转得再凶，朝鲜铁道连队的战士们还是把它挖出来，用牛车拖着掀到野地去。

　　也有工友抢修线路时，发现定时炸弹插在泥里，停了手不敢做活。说不危险是假的，刚刚就响了两个，崩得大伙满身是水。前胸挂着一大堆劳动奖章的李树有心想：“要是走车时，一响，损失就大了！”挖出去吧。谁动手呢？他对大家笑着说道：“你们都安心做()活去，我请它走！反正我不动它脑瓜子，抱它屁股，就咬不着我！”于是一个人慢慢挖出那炸弹，两手抱着，丢到河里。“让它响去吧！”

　　这自然是件险事。可是李树有明白：铁路要是不通，军需运不上去，前线的胜利就没有保证。为了正义的胜利，个人的安全又算什么呢？在这样的人面前，美国倚仗的飞机永远是要失败的——事实上它已经完全失败了。

　　在北朝鲜清朗的天空，我们也时常可以看见象燕子一样敏捷的人民军的飞机，包围追逐那些空中土匪。今天，我们就曾看见一架敌机被打得尾巴冒着黑烟，嚎丧似地叫着跌到地面上去。

　　这架敌机正预示着美帝未来的命运。

　　《人民日报》1951年1月8日