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共享领域接二连三的出现“风口”。当人们为共享单车领域的大金主们轮番入场咋舌后,充电宝又开始进入VC的视野,“你们家投进去充电宝了吗?”成为最近从业者们打招呼的方式。
今年3月,服装共享领域品牌衣二三获得2000万美元融资,和服装的逻辑相似,箱包亦是大品类,这个领域能否也能支撑一家共享平台?刘军和常龙成立了一家公司——换包包,做的就是这件事。
换包包是个专注包包共享和同城配送的平台,以原创、个性化路线为主要品牌调性,在清洁方面选择自建售后服务中心,线下体验店与其他商家合作,用户只需要缴纳一定的会员费用即可享受全年无限次的换包服务。目前,换包包正在进行天使轮融资。
刘军告诉小饭桌,换包包平台上已经接入200多个SKU、以独立设计师品牌为主的包包,会员年费分为365元、580元、1800元、4800元和28000元五种,分别对应不同价格区间的包。比如用户缴纳了365元/年的会员费,即可在平台上无限次换购定价为365元及以下的所有包。
某种程度上,女士对包的瘾可以类比男性对车的狂热。对于女生而言,恨不得每套衣服都能有与之相配的包做搭配。
不过,需求存在用户愿意接受包的共享吗?带着这个疑问,刘军曾做过一次千余人参与的盲测,说服他的是数据,92%的女性表示只要清洁能够保证,愿意接受包包共享这种模式。
这个模式的难点和壁垒在于供应链管理。刘军是一位连续创业者,此前曾就职于软银上海任广告策划,2003年成立海宁手工皮具工作室,曾做过箱包外贸、内贸和电商,在皮具行业里有十余年经验,不仅有丰富的行业资源,还有自己的工厂。目前换包包团队10人左右,其中,COO常龙,阿里P9(花名龙宝),曾是中国供应商团队成员,毕业于韩国庆熙大学。
“箱包行业是个小圈子,这本身就是壁垒”,他告诉记者,换包包走的是原创、小众、个性化路线,谈妥的合作生产商有43家,合作品牌7000多个,目前已有200个SKU接入平台,其中,接入国内外独立设计师品牌占到70%左右,品牌包并非换包包的发力点,只占30%左右。
对于包的清洁,换包包选择自建售后服务中心的模式,目前,换包包有两家线下体验店,付费会员450个,物流以同城配送为主,费用低至3元,由用户自理。
作者:何斌
还在买包吗?out啦,共享的包包治你百病
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